Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO)

Ostertalbahn im Bild

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"75 Jahre Ostertalbahn" - Jubiläumsveranstaltung am 25./26.August 2012

Am ersten Tag war 225 811 (218 011) zu Gast im Ostertal
und bespannte den Museumszug. Ein historisch zwar
außergewöhnlicher, aber nicht unharmonischer Zug.

225 811 mit ihrem Zug nach Ottweiler beim Fotohalt
auf dem Haupersweiler Viadukt.

Am Samstag Abend ergab sich wegen einer erforderlichen
Überführung der in Schwarzerden stationierten 225 133 eine
Doppeltraktion für den Zug nach Ottweiler - Dieselpower pur.

Vor der Abfahrt präsentierten sich noch die beiden
Vertreterinnen der Baureihe am Wasserkran
im Bahnhof Schwarzerden.

Am Sonntag dann bespannte mit der altroten V 100 2091 eine
Lokbaureihe den Zug, die lange Jahre im Ostertal im Einsatz war.
Hier setzt die Lok im Bahnhof Ottweiler an den Zug.

V 100 2091 mit ihrem Zug nach Schwarzerden kurz vor
dem Bahnübergang bei Fürth (Ostertal).

Neben den Gastloks war natürlich an beiden Tagen auch die
Ostertalbahn-Köf 11 098 im Einsatz.

Am Sonntag Morgen passiert V 100 2091 mit dem
ersten Zug von Ottweiler kommend Wetschhausen.

Viele Video- und Fotofreunde haben selbst weitere Anreisen
auf sich genommen, um zum Jubiläum zu kommen
und freuten sich über die eingeplanten Fotohalte.

Fast wie vor 60 Jahren - V 100 2091 fährt mit ihrem Zug
in den ehemaligen Bahnhof und heutigen Haltepunkt
Oberkirchen Süd ein.

Im Bahnhof Schwarzerden hatten die Gäste Gelegenheit

zu Führerstandsmitfahrten auf der Ostertalbahn-Köf 6696.

Mit dem letzten Zug nach Ottweiler endeten der Einsatz von
V 100 2091 und die Jubiläumsveranstaltung im Ostertal.

"Tag der offenen Tür" im Bahnhof Schwarzerden am 11. Juli 2009

Zu besichtigen waren auch die Fahrzeuge für die
Streckenunterhaltung: Rottenkraftwagen Klv 53 und Klv 54,
Gleishublader VG 17 und Turmtriebwagen 701 116

Besondere Aufmerksamkeit fand der Eisenbahndrehkran
Krupp EDK 732 in Aktion - der Führerstand war immer
von großen und kleinen Interessenten besetzt.

Zweiwegebagger Atlas 1602, Klv 53 und Eisenbahndrehkran

Auch 52 8039 war im Ausstellungsbereich zu besichtigen

Eröffnung "Eisenbahn-Erlebnisweg Ostertalbahn/Westrichbahn" am 31. August 2008

Offizielle Übergabe des ersten saarländischen Eisenbahn-Erlebnisweges
vor der Informationstafel der ersten Station im Bahnhof Schwarzerden

Anstoßen zur Eröffnung: Ortsvorsteherer Ernst Später, Erwin Raddatz
(Heimat- und Verkehrsverein Weiselberg), Staatssekretär Gerhard Wack,
Dr. Martina Scheer (Landkreis St. Wendel), Reiner Kunz (Arbeitskreis
Ostertalbahn) und Bürgermeister Wolfgang Alles (v.l.n.r.)

Bald geht's mit dem Ostertaler wieder
in Richtung Ottweiler.

Die ehemalige Abzweigstelle der Westrichbahn mit dem
Einfahrsignal ist gut von der Ostertalbahn her einsehbar.

"70 Jahre Ostertalbahn Ottweiler - Niederkirchen" am 25./26. August 2007

Empfang des Eröffnungs-Sonderzuges in Niederkirchen. © Reiner Kunz

In Niederkirchen wurde der Eröffnungs-Sonderzug mit
Musik empfangen. Dann ging's zum Festplatz "In der Au".

Dampfzug im Bahnhof Schwarzerden. © Reiner Kunz

Auch im Bahnhof Schwarzerden wurde 38 3199 bestaunt,
wenn sie an die andere Seite des Zuges rangierte, um wieder
Richtung Ottweiler zurückzufahren.

Eine historische Schulklasse nutzte das Jubiläum gemeinsam mit ihrem Lehrer zu einem Schulausflug zum fest nach Niederkirchen. © Reiner Kunz

Eine historische Schulklasse nutzte mit ihrem Lehrer den
Dampfzug zu einem Schulausflug zum Fest nach Niederkirchen.

Dampfzug bei Osterbrücken. © Reiner Kunz

In der Steigung zwischen Hoof und Osterbrücken legt sich
38 3199 mächtig ins Zeug.

Damofzug mit 38 3199 bei Fürth (Ostertal). © Reiner Kunz

38 3199 mit dem Museumszug vor Fürth (Ostertal)

38 3199 im Bf Schwarzerden

Dampfzug mit 38 3199 auf der Talbrücke Haupersweiler. © Jochen Glatt

Der Dampfzug auf der Talbrücke Haupersweiler

Ausstellung in Niederkirchen. © Reiner Kunz

Der Heimat- und Kulturverein Ostertal hatte in Niederkirchen
eine Ausstellung zur Ostertalbahn zusammengestellt.

Nikolaus-Sonderzüge

Im tief verschneiten Bahnhof Schwarzerden wird
am 27.11.2005 der Sonderzug zum
Christkindlmarkt in Ottweiler bereitgestellt.

Erwartungsvolle Fahrgäste auf dem Bahnsteig
im Bahnhof Schwarzerden.

Durch die herrliche Ostertaler Winterlandschaft
geht's gemütlich Richtung Ottweiler.

Nach der Rückkehr in Schwarzerden verabschiedet sich der
Weihnachtsmann auf dem Bahnsteig von den Kindern.

Ostertalbahn unterwegs...

Einfahrt des „Ostertalers“ im Haltepunkt Ottweiler-Wingertsweiher.	Lok 1 ist mit einer kurzen „Übergabe“ bei Dörrenbach unterwegs.
Durch eine leicht hügelige Landschaft geht's bei Steinbach in Richtung Ostertal - in eine traumhaft natürlich Region...	Auf der Haupersweiler Talbrücke überquert Lok 12 039 mit ihrem Zug das Ostertal in Richtung Schwarzerden.
Der kostenlose Fahrradtransport wird von Radwanderern zunehmend genutzt.	Museumszug der OstertalBahn anlässlich einer Sonderzugleistung in Zweibrücken Hbf.
Zwischen Haupersweiler und Oberkirchen erklimmt die Strecke den Höhenrücken zwischen Oster- und Glantal.	Der Frühzug der Ostertalbahn auf seinem Weg nach Ottweiler.

Gastfahrzeuge auf der Ostertalbahn
Unisped-Lok 15 war im Herbst 2000 im Bauzugeinsatz beim Bau des Bahnsteiges für den neuen Haltepunkt Marth.	Zur Eröffnung des Sonderzugverkehrs im April 2001 kamen „Schienenbusse“ der Hochwaldbahn zum Einsatz.
Im wesentlichen Loks der BR 294 wickelten noch bis Ende 2001 den Güterverkehr zur Fa. IWS auf der Ostertalbahn ab.	Die BR 212 kam Anfang 2001 in Doppeltraktion mit einem Militärzug zum Entladen nach Schwarzerden.
In der Saison 2001 wurde der Sonderverkehr auf der Ostertalbahn mit VT 628 der DB Regio abgewickelt.	Im August 2001 reisten die Gäste zur Eröffnung des Saarland-Radweges mit einer Doppelgarnitur BR 643 an.
Im August 2002 kam mit 64 419 der Kochertalbahn die erste Dampflok im neuen Jahrtausend im Ostertal zum Einsatz.	50 3545 der Kochertalbahn war 2003 und 2004 (hier bei Werschweiler) zu den Dampflokwochenenden zu Gast
Unisped 40 ist am 26.4.2003 mit ihrem Zug aus Fcs-Wagen bei Niederkirchen unterwegs.	Eine Güterzuglok der Baureihe MaK G 1206 ist im September 2003 mit ihrem Zug aus Schottersilowagen von Schwarzerden kommend bei Dörrenbach unterwegs.
VT 612 „Stuttgarter Rössle“ am 29.5.2004 anlässlich einer "Vier-Flüsse-Sonderfahrt" Schwarzerden - Bingen - Koblenz - Trier - Saarbrücken - Schwarzerden im Bf Schwarzerden.	89 6009 des Bw Dresden-Altstadt und die „Speyerbach" des DGEG-Museums Neustadt/W. kamen am 26. und 27.6.2004 zur Einweihung des Bahnsteiges im Bf Ottweiler ins Ostertal.
VT 98 der Eifelbahn weilte im Rahmen einer Sonderfahrt am 2.10.2004 im Bahnhof Schwarzerden	Am 19.5.2005 kam der DB-Gleismesszug zu Messfahrten auf die Ostertalbahn.
Sonderveranstaltungen

Teilnehmer eines Betriebsausfluges mit dem Museumszug beim Erinnerungsfoto vor dem Haupersweiler Viadukt.	Gäste von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS) und der Verkehrsverbund-Gesellschaft Saar mbH (VGS) anlässlich einer Sonderfahrt auf der Ostertalbahn.
Schnupperkurs Ehrenlokführer Diesel des „Club DR Ehrenlokführer“ im Juni 2005 mit Ostertalbahn-Lok 12 039 im Bahnhof Schwarzerden	Teilnehmer der 2. Nordic Walking Tour am 30.6.2002 zur Burg Lichtenberg

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Letzte Aktualisierung: 04.03.2014 - Webmaster: Reiner Kunz